GAMA KTM EXC 6DAYS® 2025

The international 6Days of enduro volverán por quinta vez a España, un país con una larga historia en enduro, y con la presencia de KTM EXC SIX DAYS 2025.

la edición 2024 de los 6Days of enduro (ISDE) tendrán lugar del 14 al 19 de octubre en Silleda, España. Aunque es la primera vez que los 6DAYS® se celebran en esta zona de España, será la quinta vez que el evento tenga lugar en este país.

Al igual que los 6DAYS®, la gama KTM EXC SIX DAYS 2025 promete una experiencia a todo gas desde el primer día. Beneficiándose de la misma renovación del 95% que la gama KTM EXC 2024, la gama KTM EXC SIX DAYS 2025 aporta una serie de mejoras.

2 gamas para conquistarlo todo

¡Escucha el motor!

KTM 300 EXC SIX DAYS 2025

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¡Escucha el motor!

KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2025

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Junto con el característico bastidor con recubrimiento de polvo naranja de alto brillo, la suspensión WP de cartucho cerrado de 48 mm y los gráficos exclusivos 6DAYS® España, la gama KTM EXC SIX DAYS 2025 aporta mejoras del amortiguador trasero, de la guía de cadena y el rodillo del depósito, además de la habitual colección de componentes específicos de la KTM EXC SIX DAYS.

PLETINAS DE DIRECCIÓN MECANIZADAS Y ANODIZADAS EN NARANJA
COMPONENTES CON EL LOGO 6DAYS
CHASIS NARANJA
VENTILADOR DEL RADIADOR
INTERRUPTOR DE CAMBIO DE MAPA
TIRADOR DE EJE DELANTERO NARANJA
DISCO DE FRENO DELANTERO SEMIFLOTANTE
DISCO DE FRENO TRASERO SÓLIDO
CABLE DE SEGURIDAD DEL FRENO TRASERO
CORONA TRASERA SUPERSPROX STEALTH
PROTECCIÓN DE MOTOR
JUEGO DE PROTECTORES DE CHASIS
ASIENTO ESPECÍFICO SIX DAYS
NEUMÁTICOS METZELER 6 DAYS EXTREME

La gama KTM EXC SIX DAYS 2025 cuenta con varios modelos, entre los cuales la KTM 250 EXC SIX DAYS y la KTM 300 EXC SIX DAYS, figuras destacadas de la gama 2 tiempos.

Del lado de los 4 tiempos, las siempre presentes KTM 250 EXC-F SIX DAYS, KTM 350 EXC-F SIX DAYS, KTM 450 EXC-F SIX DAYS y KTM 500 EXC-F SIX DAYS ocupan la posición de líderes de la marca.

KTM 300 EXC SIX DAYS
KTM 250 EXC SIX DAYS
KTM 350 EXC-F SIX DAYS
KTM 450 EXC-F SIX DAYS
KTM 500 EXC-F SIX DAYS

Algunas novedades de los nuevos modelos

Horquilla

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La gama KTM EXC-F SIX DAYS se muestra sólida como una roca a cualquier velocidad gracias a la conexión forjada de la columna de dirección y a las pletinas de dirección mecanizadas. Fabricada en aluminio de alta calidad, cuenta con una rigidez del eje de dirección óptimamente ajustada, una alineación perfecta de las barras de la horquilla y una geometría precisa de las pletinas de dirección para garantizar una acción de la horquilla suave y con gran capacidad de respuesta, por no mencionar una estabilidad inquebrantable en esas etapas especiales llanas y ultraveloces.

Unidad de control offroad

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La Unidad de Control Offroad (OCU) está situada bajo el asiento y sustituye a todos los fusibles y relés electrónicos. Todas las conexiones de salida se conmutan en función de las señales del regulador de tensión y de la unidad de control del motor de forma continua. En caso de sobretensión, las salidas se desactivan individualmente. Esto facilita la detección de errores, ya que el estado de cada salida se indica mediante una luz LED roja o verde. Esto significa que diagnosticar un problema eléctrico sobre la marcha es tan fácil como levantar el asiento, y ya no hay necesidad de acarrear con fusibles de repuesto.

Suspensión trasera

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Estar READY TO RACE nunca había sido tan fácil. La gama KTM EXC-F SIX DAYS permite configurar las suspensiones sin necesidad de ningún tipo de herramientas en ambos trenes. Detrás, nuestra legendaria tecnología PDS ofrece control doble de compresión ajustable a mano, permitiendo a los pilotos afinar la configuración a alta y baja velocidad en cuestión de segundos. En la parte delantera, la horquilla es también fácil de configurar gracias a unos mandos ajustables a mano situados en el anclaje inferior y en el tapón superior de la horquilla, haciendo que cambiar los ajustes sobre la marcha sea tan fácil como girar el acelerador.

Caja de filtro de aire

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La caja del filtro de aire está diseñada para garantizar el máximo caudal con la mínima intrusión de agua. La precisión en la colocación de los conductos de entrada tiene como objetivo evitar la deformación del aire y mantener la protección del filtro. Una protección antisalpicaduras específica para enduro bajo la caja del filtro de aire evita la proyección de agua o de suciedad desde la rueda trasera, mientras que el diseño del filtro Twin Air y del soporte del filtro de aire presenta un sencillo sistema de fijación a prueba de fallos para una instalación segura y precisa del filtro. Todo esto garantiza un fácil acceso al filtro de aire, sin herramientas, para un mantenimiento rápido in situ.