El segundo día de los NOCO FIM 6DAYS® ha visto a Francia ganar la clasificación del World Trophy, ampliando su ventaja general a más de cuatro minutos, mientras que el país anfitrión, España, sube al segundo puesto. Estados Unidos se mantiene al frente en la clasificación del Women’s World Trophy, mientras que Suecia sigue liderando en Junior World Trophy en Galicia.
- Un inicio lluvioso marca el exigente segundo día
- Francia amplía su ventaja en el World Trophy
- Steve Holcombe (Honda) lidera la clasificación general
Después de un primer día dramático en la nonagésima octava edición de los Seis Días Internacionales de Enduro (ISDE) en Galicia, España, donde Italia y Gran Bretaña se quedaron fuera de la clasificación del World Trophy, los competidores se enfrentaron al segundo día de competición.
Un comienzo lluvioso por la mañana aseguró condiciones resbaladizas y embarradas para los primeros en llegar a las especiales iniciales. Sin embargo, a medida que los 550 competidores completaban la primera de las dos vueltas al circuito de Santiago, las condiciones por la tarde fueron más secas y predecibles.
Francia lidera la jornada en Galicia
Con una ventaja inicial de dos minutos sobre Estados Unidos en la clasificación del World Trophy, Francia comenzó el segundo día decidida a aumentar su ventaja. Dominaron el resbaladizo barro de la primera especial, ampliando su ventaja, mientras España empezaba a acercarse a Estados Unidos.
Al completar la tercera especial para finalizar la primera vuelta, Francia ya contaba con más de tres minutos de ventaja, con España empujando fuerte en segunda posición y abriendo una brecha con Estados Unidos. Una vuelta final perfecta de los franceses les ha permitido llevarse la victoria del segundo día, liderando los NOCO FIM 6DAYS® por cuatro minutos y catorce segundos sobre España.
España estará satisfecha con sus esfuerzos tras escalar al segundo puesto, mientras que los campeones defensores, Estados Unidos, intentarán reagruparse mañana. Australia sigue en cuarto lugar, pero ya se encuentra a más de doce minutos de Francia en la clasificación, con la República Checa en quinto lugar.
Siempre una nación bien recibida en los NOCO FIM 6DAYS®, Canadá se sitúa justo fuera del top ten, en la undécima posición. Liderados por Tyler Medaglia (Honda), su objetivo es seguir luchando y escalar posiciones a medida que avanza la semana.
“Ha sido dos días físicamente muy exigentes«, ha comentado Medaglia al finalizar el segundo día. “Ha habido muchos tocones de árboles, rocas y raíces en las especiales, y los enlaces están muy mojados en algunas zonas también.
“Los 6DAYS® han comenzado con todo. Pero es genial estar aquí compitiendo con los mejores. Mi objetivo es luchar por un top ten en las pruebas especiales donde pueda y ayudar a Canadá a terminar dentro del top diez”.
Estados Unidos gana en Women’s World Trophy el segundo día
En la clasificación del Women’s World Trophy, Estados Unidos se llevó la victoria del segundo día, doblando su ventaja a tres minutos y veintinueve segundos sobre Australia, que se mantiene en segunda posición. Una vez más, Brandy Richards (KTM) lideró al equipo estadounidense, consolidándose como la competidora más rápida en la categoría femenina.
Suecia, en tercera posición, se quedó más rezagada con respecto a las dos naciones líderes, pero ha establecido una sólida ventaja de diez minutos sobre Francia, cuarta clasificada. España mantuvo su diferencia sobre Gran Bretaña para cerrar el top cinco en quinto lugar.
Para Mireia Badia (Rieju), de España, la lucha por la victoria individual contra Richards es intensa, pero con compañeras de equipo menos experimentadas en los NOCO FIM 6DAYS®, su objetivo general es simplemente llegar a la meta el sábado, en unas condiciones que están siendo difíciles.
“Es normal el clima que estamos teniendo aquí en Galicia”, explicó Mireia Badia (Rieju). “Los recorridos son siempre difíciles de hacer sin errores, especialmente cuando el nivel es tan alto. Estoy luchando en cada curva y dando lo mejor de mí. Como equipo, el objetivo de España es llegar al final. Mis compañeras tienen menos experiencia, así que no hay presión por un resultado, solo acabar”.
Suecia se mantiene líder en Junior World Trophy
En la clasificación de Junior World Trophy, Suecia ha logrado distanciarse de sus rivales más cercanos, Francia, ampliando su ventaja a un minuto y treinta y un segundos. Impulsados por Max Ahlin (KTM) y Albin Norrbin (Fantic), quienes se encuentran entre los quince mejores, los suecos cada vez parecen más el equipo a batir este año en España. Sin embargo, los defensores del título, Francia, no se rinden y saben que todavía queda mucho camino por recorrer en esta carrera.
“Hoy hemos salido más adelante y ha sido una buena sensación”, dijo Max Ahlin (KTM). “Las especiales esta mañana estaban más mojadas que ayer y bastante resbaladizas. Hacia el final del día se secaron un poco. Se siente bien liderar y estar en la lucha por la victoria general al finalizar el segundo día. Francia es fuerte, así que no podemos relajarnos”.
Aunque mantienen el tercer puesto, Estados Unidos se aleja más de Suecia y Francia. Con poco más de un minuto de diferencia con Australia, cuarta clasificada, la lucha por el último escalón del podio sigue viva conforme la carrera se acerca al tercer día. España cerró el top cinco, con Gran Bretaña muy cerca en sexta posición.
Holcombe supera a García en el segundo día
En la clasificación individual general, los NOCO FIM 6DAYS® ofrecieron una emocionante batalla entre el español Josep García (KTM) y el británico Steve Holcombe (Honda) por la victoria del segundo día. Holcombe salió con todo, ganando las dos primeras especiales, antes de que García respondiera con los mejores tiempos en las especiales tres y cuatro. Ganando la última especial, Holcombe se llevó la victoria del día por solo dos segundos sobre García. El italiano Kevin Cristino (Fantic) hizo una increíble actuación para terminar tercero en la general y ser el mejor piloto del Junior World Trophy.
“Estoy encantado de ganar el segundo día”, comentó Steve Holcombe (Honda). “Comencé muy bien esta mañana, pero luego cometí un par de errores en el penúltimo cross y perdí algo de tiempo. Fui a por todas en la última especial y logré la victoria”.
A pesar de perder el liderato general, García lideró la categoría Enduro1 con una ventaja impresionante de cincuenta y cinco segundos sobre el francés Theo Espinasse (Beta), con el estadounidense Grant Davis (KTM) en tercer lugar. Holcombe dominó en Enduro2, con una ventaja de un minuto y siete segundos sobre el sueco Max Ahlin (KTM). El australiano Jonte Reynders (Sherco) completó los tres primeros en el segundo día. Gracias a sus resultados, Cristino colocó su Fantic en la cima de Enduro3. El italiano Matteo Cavallo (TM) ha sido segundo, a solo medio segundo de Antoine Magain (Sherco) de Bélgica que acabó tercero.
En la categoría femenina, la estadounidense Brandy Richards (KTM) consiguió su segunda victoria consecutiva en los NOCO FIM 6DAYS® de este año. Una cerrada batalla detrás de ella resultó en la neozelandesa Rachael Archer (Kawasaki) superando por tres segundos a la española Mireia Badia (Rieju) para el segundo puesto del día.
El equipo italiano lidera el Club Team Award
Comenzando a imponer su autoridad en la categoría del Club Team Award, el equipo italiano aseguró su segunda victoria consecutiva del día. Ahora son primero por delante del Moto Club Puy En Velay con casi nueve minutos de ventaja. GTBN es tercero en la clasificación general, pero solo treinta y cinco segundos detrás, con XC Gear otros treinta y cinco segundos más atrás en cuarto lugar. El RFME Club Team completa los cinco primeros al final del segundo día.
Lynn Valley Dirt Riders lidera la clasificación de equipos del Club de Veteranos por más de siete minutos sobre Gottbros Team 2, con Jess Plaza Freyer en tercer lugar. Eric Cleveland Memorial ahora lidera el Women’s Club Team por más de treinta y un minutos sobre Builth Wells MCC Ladies, con Halton Off Road Riders AS en tercera posición.
Después de dos días difíciles para comenzar los NOCO FIM 6DAYS® de este año, los competidores darán la bienvenida a nuevos recorridos y pruebas especiales para la tercera jornada. Sin embargo, debido a las condiciones del terreno y el clima, se ha revisado el calendario, y los pilotos competirán en el recorrido de Vilatuxe-Lalin, originalmente planeado para el cuarto día.